Ручки с подогревом на touring, нахожу какие-то адовые и на свежие года. Что кто посоветует ?

шарабан писал(а):я таскал с собой небольшой велонасос.
типа такого

долго, но колесо накачать можно.

Таким насосом можно качать вечно....

Шприцевание - очень интересное и увлекательное занятие, особенно когда литол в большой банке и его руками надо пихать в тавотницу. Важный момент: Тавотница (индия),а гибкий шланг (рф) разных производителей и у шланга в месте крепления, фланцы для рожкового ключа, их пришлось сточить заподлицо с диам...

Laser
а что может быть не так с резиной, если она новая ? Задубела ? хм...

Alex_Ch
Я, для первого раза, сам во всём разбирался. Это не больно, если фатальных ошибок не делать.

Рокер
я конечно не спец по резине, но мне кажется 200 маловато... надо вкатывать ))

GR89
какое сопротивление ? Какое сопротивление самого тестера ?

Рокер
а сколько уже накатал на ней ?

Рокер
размер тот же, а рисунок ? асфальт какой ?

Всё у меня в порядке с магнитом на пробке. Какие еще бывают случаи почему горит статор ? Вычитал, что может погореть одна фаза из-за плохого контакта на фишке. Рассыпался от старости, что-то попало, замкнуло... http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/6817/153931.jpg Причин много бывает https...

Alex_Ch Если сливной винт гусятницы - горизонтальный, то там ничего не будет, даже при перетяжке, хотя трудно себе её там представить. После винта ещё пара сантиметров. Если вертикальный, как у двигла, то хз. Если что, статор у меня есть, правда подойдёт или нет не знаю. В барахолке тема висит. Ты ...

Alex_Ch
Если сливной винт гусятницы - горизонтальный, то там ничего не будет, даже при перетяжке, хотя трудно себе её там представить. После винта ещё пара сантиметров. Если вертикальный, как у двигла, то хз. Если что, статор у меня есть, правда подойдёт или нет не знаю. В барахолке тема висит.

А как найти причину почему статор умер ? Ну чтобы на будущее новый не испортить ? Так же проверить пробой на массу ? 0,5 Ома. Но!!! вычти показания самого тестера, иначе, как я купишь новый статор, а потом окажется, что всё ок. Сопротивление самого тестера - замыкаешь клемы между собой и смотришь э...

PlasmaNaut
тогда пока 4 ))
Везде надо замаслить!

PlasmaNaut
во!
И кстати, сколько таких разъёмов для смазки ?
Я пока насчитал 3: рулевая, педалька тормоза (снизу), и что-то у маятника.
Надо мануал глянуть ))

Sokos
ну да,
только меня смущает как оно оденется на

там же шарик в центре... я правда ни разу такой фигнёй не занимался.

Sokos


?

http://www.avtomrk.ru/cat/unit/image/229410/0/0/image.pjpg такая ? Да фиг знает, первую попавшуюся нашел да забил смазкой)) мне кажется, всё-таки стандарт есть https://www.google.ru/search?q=%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0&newwindow=1&safe=off&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&...

http://www.avtomrk.ru/cat/unit/image/22 ... image.pjpg
такая ?

Mишаня
Подробный осмотр показал, что маслице под ушло... тавотницы все стандартные ? )))

dragovod

Учитывая, что так я уже два раза ездил, и на ходу проблем не заметил, видимо да...
Дело в том, что если там не будет нужного(!) люфта, то и возникнут вибрации, т.к. гасится оно будет в корпус.... у меня пробег немножко более чем...

Mишаня
понятно, да на разметке и вообще нормально. Лёгкость вращения вилки заметил только на месте.

Посмотрел. Свесил вилку, свободно вращалась влево вправо. Крутил, вертел и так, и так, никакого люфта не заметил, даже подозрений нет. На нижней части траверсы под смазкой зазор 0,5мм где-то, внутри подшипник. Ничего криминального не нашёл, но вилка всё равно очень легко стала поворачиваться. Не пон...

fas
не, инфой про давление подвески и шин я лишь дополнил мой вопрос.

Про люфт понят. Погляжу.

fas
как смотреть ?
зы
С давлением подвески может быть как-то связано ? Хотя, перед, если не ошибаюсь, при 1 ездоке качать не надо.
Давление в шинах нормальное 2,5 - 2,5 (2,7) и проверяется перед каждой поездкой!