Дядьки! Взамен порванного ремня на электричку ставить только оригинал или есть еще надежные варианты? Gates, он же оригинал :) О спасибо, там ценник уже другой http://www.ebay.com/itm/GATES-1-1-2-WIDE-REAR-DRIVE-BELT-139-TOOTH-FOR-HARLEY-/191282814391?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2c895...

Дядьки! Взамен порванного ремня на электричку ставить только оригинал или есть еще надежные варианты?

Спасибо Юра! Морелли работает теперь и у меня как часы!

Xafiz_shirazi писал(а):1800 в городе при установке хорошего руля рулится как велосипед почти, я с бетвингом пробки со свистом прошиваю.
Вот к асфальту мот требователен, но и 1.3 наверняка тоже

С-шка полегче в управлении в пробках, чем S-ка и R-ка (у нас были просто последние)

Не видел еще людей меняющих 1800 на 1300. Обычно 1800 меняют на Харлей)), но это уже следующий этап Чувак,следующий этап это смена vtx 1800 на vn900 :D :D :D ,как сделал я. Ну,ты в курсе. :lol: Не вводи ТС в заблуждение ВН900 ты взял для постройки из него боббера и катания на нем по Питеру, ты ж на...

Странный отзыв...Не видел еще людей меняющих 1800 на 1300.
Обычно 1800 меняют на Харлей)), но это уже следующий этап

В свое время тоже стоял вопрос взять 1300 или 1800. Взял 1800 и понял, что сделал правильный выбор. Бери 1800

А можно сидуху глянуть поближе? По поводу маленьких крыльев: сам езжу на бобре. По мокрой дороге лучше не ездить, весь в говне - и спереди и сзади. Вот здесь смотри по словам fender blank: http://www.ebay.com/sch/Parts-Accessories-/6028/i.html?_from=R40&_nkw=fender+blank&_vxp=mtr Я же лично покупал...

Отчет хорош! Спасибо!

Постараюсь 9-го заехать, как раз из Европы возвращаться буду.

Тема для меня тоже актуальна. Глохнет на холодную. К кому в Мск обратиться, чтоб сбросы настроек холостых оборотов сделал, а то погуглил и сам боюсь лезть.

Тоже планирую!

Позитивненько! Спасибо

Поеду завтра утром! Вечером готов бухнуть на поляне, подходите)

Ехал сегодня на работу, остановили на Кутузовском у Поклонки. Я б на твоем месте потерпел.

Зачетная поездка! В июле рвану тоже по Италии!

Zim писал(а):А меня название сайта повеселило... мотобратан..... мотобратюня! ))))

Какое название такие и истории на этом сайте, там эти мотобратаны постоянно отмачивают перлы))

Антон! Отличный мотоцикл получился!

alchi !
Такая же проблема, если решишь отпиши плиз что было. Я раздолбай поэтому ничего не делал, т.к. при увеличении оборотов лампа гасла и проездил так весь прошлый сезон. Хотел бы тоже найти проблему и починить.

У меня проблем не было ни разу не с прямотоками не с ксеноном.

Нужен сварщик, остальное делается без проблем В сварщике тоже есть необходимость :) Фурнитура продается отдельно и стоит недорого (ролики и т.д.). Я в этом не петрю пока, Дим :) Рома! Фурнитура продается комплектом и тебе нужно знать только проем ворот. В Питере знаю где брать, в Москве надеюсь кто...

Нужен сварщик, остальное делается без проблем. Фурнитура продается отдельно и стоит недорого (ролики и т.д.). В инете дохрена чертежей как грамотно рассчитать противовес и размеры фундамента.

Спасибо, познавательно!

тоже пользую 660. 3 года полет нормальный!

CID писал(а):За Шинку не скажу, я за "Мецлер"

Можно ли лить в мотоцикл 92 бензин? За бензин не скажу , я за дизель)))