Алтуфьевское шоссе перед МКАДом за постом гаи заправка МТК. Залил бак, через 20 км забились карбы - возвращался на эвакуаторе, 2007 год был. Дмитровское шоссе в районе посёлка Деденёво на подъезде к Дмитрову, при движении из Москвы на азс (не помню названия, что то редкое) умудрились залить бензина ...

http://blackbears.ru/forum/viewtopic.php?t=1091

Здесь список существующего кина на тему.

Нормальная практика. На затяжных спусках порой других вариантов и нет.

Про 1500 чушь полнейшая, так отзываться могут только очень некомпитентные "источники", так сказать. Вибрация на LC 1500, ровно как и на 1400 (не путать, двигатели кардинально разные) возможны либо при говённом бензине, либо при плохой отстроенности карбов. До 160 и 1400 и 1500 идут без надрыва для ...

Ездил на магне 82 и 98 годов. Не V45, канеш, но тем не менее по надёжности претензий нет. Минус у цепной, как и говорилось, передний тормоз, у старых магн - пробиваемая вилка. Лабогадаря вифору вибраций нет, динамика - мама не горюй, правда на цепной не хватает 6й передачи. На 1400 интрюке не ездил....

Просто культурно попили пива. . Хорошо что мы далеко от вас пили некультурно)) А то б заразились и тоже стали б культурные :lol: Да из запоя выходить надоело. В Пскове даже Паха на мерчандайзе был в говно, и на просьбу продать чё-нить, не открывая глаз вещал, типа, забирай чё хошь. Да, там жеж свад...

По поводу цен на мотики - достаточно провести сравнение на авто.ру и не удивляться "ах как в мр.мото дорого!". Не открытие что в мр.мото цены выше чем в драйвбайке, но ниже чем нбс-моторс. И можно сравнивать сколько влезет с остальными салонами. По обслуживанию вднхашный филиал реально ленив. В обсл...

"2й псковский мотосаммит" был очень занятным и с точки зрения организации, приятным в плане уровня цен, интересным по организованной экскурсии в Изборск и сам Псков, а также отсутствием тотальной нажираловки. Просто культурно попили пива, посмотрели программу и до дома. Расстроила убитая М9, надо бы...

Понятие 1% появилось в Америке, как и упоминалось уже.
У нас вряд ли такая нашивка указывает на ганстабикера.
Вот шильд 40% у нас укажет что то, а 1%...

На 1100 снимали заднее колесо, а также кофры чтоб не мешались. Поставить сначало колесо, а потом суппорт не получилось, из чего можно сделать вывод, что замена задних колодок без снятия колеса как минимум крайне затруднительна. Лучше копаться с этим вдвоём - проще и быстрее. Вообще операция простая...

На 1100 снимали заднее колесо, а также кофры чтоб не мешались.
Поставить сначало колесо, а потом суппорт не получилось, из чего можно сделать вывод, что замена задних колодок без снятия колеса как минимум крайне затруднительна.
Да, выхлоп не снимал.

Да на любой передаче, если веселит "пониженая на 250ке". Суть в том что экономия сомнительна, опасность на трассе очевидна. В городе комфорт не представляю, но в любом случае интересно будет увидеть озыв об эксплуатации этого мотика ежель на него падёт выбор.

Никакой экономии не будет при езде на 250ке по трассам. Пока фуры объезжать будешь, на пониженой выплюнешь весь профит. Либо тошнить в клубах пыли и выхлопа.
К тому же недостаток динамики это ещё и опасно.

2ANTON - "они", "издеваешься", это о чём? Магна рулится как велосипед, запас мощности велик и это и так всем известно, на управляемость жалоб не слышал. 140 км/ч на магне в 250 кубов с нагрузкой под сотню на расстояние в сотни километров. Стид то так не поедет. Ну да на твоей совести. Jaster собирае...

Мумульки, Э.С.Т., мотологи и труЪ метал а-ля Carcass, Motorhead, Slayer, Amorphis...

Если выбираешь первый моц, бери стида. Неприхотлив и надёжен. Часто рекомендуется как первый япочёппер.

Когда ездил на юнкере несколько раз спарашивали: БМВ ли это? Отвечал, мол, да. Пипл в восхощении, и пох что на моце написано, что он чадит как трактор, и заводится с кики. А самый ацкий вопрос был от чела, который подошел махая руками, лопаясь от эмоций спросил: -"Ну как оно ваще?!" Ответ был: -"Да-...

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/179717.html - хоть сарайно выглядит, зато 55К.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/231300.html - и в Питере один есть.
Я свою за стошку буду отдавать, но позже. Надо мелкие недочёты устранить.

Зубов бояться - в лес не ходить.
Когда ломается саваж, например, всё очень просто и дёшево наверно.
Старым не выферам, а мотоциклам вообще свойственно быть менее надёжными чем новым японцам.
Отсюда и ценник такой - прописные истины это всё.
Человек указал критерии выбора, критерии подошли.

PlasmaNaut писал(а):

Serrer писал(а):Первую ессно. Ценник на неё около сотни, динамика - мама не горюй, кардан.

Рекомендую сразу ознакомиться с ценником на запчасти и на ремонт магновского мотора, ага...

Есть конкретные примеры?
Меня мотор за три сезона не подводил.

Если 650й саваж малокубатурный, то можно рассматривать как вариант и магну с 750ми кубиками. Первую ессно. Ценник на неё около сотни, динамика - мама не горюй, кардан.
А саваж - трактор. Один цилиндр на скорости за сотку будет долбить ощутимо.