PlasmaNaut писал(а):

Евгений Ш писал(а):но тыркался достаточно долго

а в мануале разве не написано, как снимать?

написана, но он на аглицком. ТОка тссс

Лексеич писал(а):

Sokos писал(а): Верно,не проедет 10 тысяч.....лишь 8 и то с натяжкой

Это же шутка юмора такой, да?:) у меня вот в этом сезоне уже спокойная пятнашечка, а впереди еще почти три месяца...

не не, доктор сказал в морг,значит в морг.Разбирай и чини

Alex Grimmer писал(а):Ну что вы как дети право. Пишет же человек - НА ПРИРОДИ !

- Кто быстрее спалит резину


ну, и тк далее

на природи,кто быстрее спалит резину,превратится в кто быстрее окопается

MacLeods писал(а):А я не верю, что у кого-то есть 2 мотоцикла - японец круизер и харлей. Не верю.
а то что харлеи ломучие - так и есть.

ЖирБоб 103+Midnight 1,3 у жены

по сути то, оба есть

Есть у меня друзья на Харлеях, которые не ездят а ибутся, причем систематически. Никто из них пока не наездил и 1000км за 2 года! :D Копаются копаются, а потом берут, садятся на японцев и едут с нами, благо есть вторые мотоциклы. Вот каждый раз читаю и думаю, что мне подсунули бракованый хорлей_лом...

Юраё писал(а): Перегреть можно и в жесточайших пробках при жаре под 30, поэтому не советовал бы стоять в пробках, а если и встал мёртво глуши и жди продвижения.

дедушка эво,после толкания в стоячке в химках и на мкаде, даже не подавал признаков перегрева. Быстрее моя ляха становилась легкой прожарки, а мотору пох

На последок. Кто то писал что я хвалю Ямаху потому что у меня не было Харлея :D Отвечу: И нафиг надо) Ездил я на Электре, на Софтейле, на Роад Кинге, кроме звука мотора никаких космических впечатлений ни один не произвел, и прет ямаха лучше и крутящий момент у 1600ки выше чем у 3х вышеперечисленных...

Skorivan писал(а):Чота обидно... 4 дня пробыл на фэсте а из ЧФ почти никого не видел...

так мы в Веселовке были, чо там на фесте делать?

ну и уж коли заговорили ранее про Элвиса, нашего Пресли


имхо бородачи приятно разнообразили

эти были не? http://www.youtube.com/watch?v=QjCJxbgOx78 Procol Harum - "A Whiter Shade Of Pale" Annie Lennox Joe Cocker doro унд ворлокс http://www.youtube.com/watch?v=8y9y3vu7cuI ну и небезызвесная легкая жизнь http://www.youtube.com/watch?v=m4o--q6xuvs http://www.youtube.com/watch?v=qWTPmRDpieg

КУЗЬМА писал(а):

Old_Humster писал(а):

КУЗЬМА писал(а): ты на спортстере?

ага, вот на ентом)))

фигасе ты его запилил где живете?

Мы пока в Ростове, через пол часа стртуем. Наши уже там. И мой бывший спортстер тоже))))

КУЗЬМА писал(а): ты на спортстере?

ага, вот на ентом)))

КУЗЬМА писал(а):а кто в веселовке? Вижу чепперфорумский набор гусь шадовка и спортстер.

лектричка еще будет заутра

В этом году обещается быть весело - Кинчев выступать будет.. :dance: кинчева не будет, умэсто него наргиз закирова http://sobesednik.ru/sites/default/files/styles/420x315/public/sobesednik_person/image/zakirova-nargiz1.jpg?itok=-haeVYsm по сабжу, едем неорганизованой толпой на старое место в весело...

Так и не спорю-вертикально установленные лучше , хотя бы даже с точки зрения условий работы аммортизаторов. лучшее условие работы таки по касательной, при вертикальной установке, нижнее крепление незначительно, но смещпется вперед.А ваще, от ситуации, для крузера вертикально это зло, волк тому ярки...

SaltedD писал(а):Килограм тут, килограм там . Из этого и складывется общий вес.

ога, только для гонок. где важен вес, таик рекомендуют ставить вертикально. Видать жосскость и скорость работы амортов важнее экономии веса. А так то можно вон и до карбоновых колес дойти как небезысветсный здесь харлевод)))

SaltedD писал(а):Установка под углом позволяет сократить вес рамы,

этот максимум килограмм, можно более просто сэкономить, тем более в случае гражданского мота,все равно надо усиливать крепление заднего крыла под пассажира и багаж.

при равных условиях, ход подвески при вертикально установленых амортизаторах и установленых под углом, будет больше во втором случае. Пацчиму? потому, что маятник жестко закреплен в одной точке и качается во второй. Больший ход маятника получится когда амортизатор будет установлен параллельно радиус...

прометей писал(а):

Old_Humster писал(а): шо за слет?

В Тамани сказали,что в эти выхи там что-то намечается.Народ туда уже подтягивался со вторника.

можа в ДОлжанке? Тамань с 8го числа. А мы ваще в ентом годе решили тамань бородить, место новое, группы хлам, море азовское, поедем в этиже даты по традиции в веселовку

Камеры есть,и бьют в ж..у,лучше следить за знаками (камеры отмечены знаками) и снижать скорость! Гайцы адекваты,не тормозили ни разу,даже с радарами (ну я возле них то-же не гнал особо). ты тоже покатишь? на слет? шо за слет? Есичо, до воронежа еще куданишло, стройка очередного платного участка тож...

У меня такаш фигня на электре. После 110 колбасит голову со шлемом, поставил ветровик чуть выше,. Как вариант, играть с наклоном стекла и его формой

нежный видимо как раз ты, коли так реагируешь на вполне нормальное замечание.Я вешалки пользовал и в том числе и с уёбищными хомутами, еще когда ты слюни пускал на фотки мотоциклов . Единственный верный вариант убирать в руль, как бы сложно это небыло

бгы

провода на хомутах.. ужоснах

Вощемта есть отакой дедушка. Мануал меня окончательно достал и мучает теперь.
1-сколько качать подвеску
2-чтобы сменить сальники в вилке, надо только внешнюю часть батвинга снять, или ешшо и внутреню.
3- чонить еще вспомню, вспрошу