видимо, так и придется делать.

а если другие перья поставить попробовать? Других перьев нет. Не хочется конечно вилку дербанить, просто чтобы посмотреть на ровность перьев, но, видимо, другого выхода нет. работы на несколько часов ... но мне сдается, что перья как раз ровные. Попробуй протяни на момент затяжки. указанный в мануа...

SLON.72 писал(а):а если другие перья поставить попробовать?

Других перьев нет. Не хочется конечно вилку дербанить, просто чтобы посмотреть на ровность перьев, но, видимо, другого выхода нет.

Ровно такая же картина была на Стиде: едешь прямо, руль и соответственно верхняя траверса чуть вправо. "По совету друзей" сделал так: вывесил перед, мот вертикально, ослабил траверсы, выставил колесо ровно, друг его ногами зажал, а я, сидя на моте, резко дёрнул рулём влево, и о чудо, всё выравнялос...

SaltedD писал(а):

Это погнуто одно перо?

Или рама. Проверяй параллельность и совмещение плоскостей колес.

Могу конечно ошибаться, но траверса криво смотрит и относительно колеса тоже, значит кривая именно вилка, про раму пока не будем)))

Если что - мотоцикл Shadow Aero1100.

У кого-нибудь был опыт выравнивания вилки? Вилка загнута винтом, то есть когда едешь прямо, верхняя траверса смотрит в сторону немного. Это погнуто одно перо? При проворачивании перьев вокруг своей оси ничего не меняется. Заранее спасибо!

Magna V45 1988г. 205км/ч . Белоруссия, я люблю тебя
Honda GL500 silverwing 1981г. 150км/ч