Да там от стида уже мало осталось
Я его продавать вообще не собираюсь... Если сменить на калибр поболе бу возмога - он жене отойдёт))))) Да и дорог он мне, денег-то ладно, а вот души в него вложено!

А магнит был ОДИН или несколько? Просто у друга приборка косовская, там 5 магнитов.. по штуке в каждый болт тормозного диска.. Зачем так много - ну, видать для уменьшения погрешности.. Хотя на большой скорости наоборот частота бешеная выходит...

Ну, до 300 мне не нуна Знач "сигму" если что возьму... Фрезерну корпусок красивый и будет гут. А вот этот "доджевой" глюк ента интересно..... там ж вроде датчик магнитный.. как на него вода влияет?)

я тоже по всякому в этой жизни много заморачивался, к счастью и свободе не приводило... будь проще, просто езди ! ) Однако ты прав... Хотя я и заморочился длинной вилкой)) Ну, мне во-первых хотелось изменить свой мот, как-то наскучил в виде первозданном, да и стидов по МСК ездит одинаковых... Касто...

Пасиба) Токо интересно, спидач сам-то как подключать - нужен ещё и датчик вроде, про его наличие\отцутцтвие на ЕБэе ничего не сказано) Да и тахометр мне нафиг не нужен... Хотя цена вкусная уж очень.... Что касаемо велоспидометров - кто юзал на мото? Каково оно - не глючит на большой скорости? (ну, 1...

КОСО - косое, понятно))

Велоспидач - рассматривал как вариант на крайняк.. А кроме Косых и велоспидометров кто что предложит?

Люди, нужен хелп) Треба цифровой спидометр соорудить - ибо в моём концепте места стандартной ооогроменной банке спидача (стидовского) просто нет! Нужен аккуратненький цифровой спидик.. Есть что-то похожее у KOSO, но там приборка целая, мне то не нуно... Спид, пробег и только... Кто что знает делитес...

Не грузись, неблагодарное это дело!))

TAR6TAR, вот твой байк: http://photofile.ru/photo/n_avenger/115634502/large/134385775.jpg Насколько точно можно получть данные с этой фотки, трейл отрицательный, либо около 0 (если прикинуть на глаз эту же картинку в 3d то кажется что я построил кривовато и отр. трейл меньше, или вообще трейл 0..) Н...

Отпескоструить, отстеклоструить и заанодировать.. Вид как по мне гутъ) ЗАанодиорвать моно в бесцветку, серый (тёмненький такой... не путать с "бесцветным"), чёрный, рыжий... ну и поехали дальше перебирать цвета анилиновых красителей...

Увеличивая угол всегда теряешь в управляемости... Токо когда это делаешь грамотно - теряешь в минимальном радиусе поворота, что вполне логично и это можно принять) А когда получаешь отрицательный трейл - в стабильности байка, причём явно это не проявляется, что и представляет опасность, ну и конечно...

Многие ездят... Не пытаюсь испортить тебе спрос на траверсы.. :wink: Посто отрицательный трейл правда опасен.. Многие к сожалению понимают это токо оказавшись в кУвете - он коварен как писец - подкрадывается незаметно) Насколько это будет опасно зависит от мота, от его геометрии, развесовки и тп.. Н...

Айпод тач рулит) Ну, если бюджет позволяэ) Им на ходу управляться удобнее всего... Сенсорные самсунги тоже вполне ничего - у них и звук приятен, и управлять легко, и цена не кусачая

Да разницЫ-то, кого препарировать - Шпрота, Стида или Уралей)))) Кстати, у него под передел я на стапеле пока ни одного нашего аппарата не видал - токо джапы, и рамы которые он делает с нуля. 40 градусов Шпроту не дохрена, ибо Шпрот - ааафигительная заготовка для тру-чоппа, а не жирночёппера) И двиг...

Всегда пажалста

Как сам собирусь да материалы пособиру (фото с разных флешек и тп) начну писать отчёт по своей переделке - перекраиваю свой Стид 600. Думаю там инфы полезной много будет тоже.

Звонишь, договариваешься.. Привозишь раму. Оговариваешь что с ней хочешь сотворить, или привозишь чертёж (лучше CADовский... Или модельку Солидовскую..)

Проверяет - углы по цЫфровому угломеру, грамотная штука, вертикали - по лазеру.

Если надо - его контакы в личку скину, пообщаешься)

Мне в 7 тыр обошлось... Кто-то скажет много, но я считаю что деньги разумныее, ибо точность и качество стоят! Сам в металлообработке работаю...

Люди!! НЕ!! НЕ увеличивайте угол наклона ТРАВЕРСАМИ!!! УБЬЁТЕСЬ! Сейчас занимаюсь тем что лечу одну такую переделку японского горе-самоделкина... При установке таких траверс трэйл отрицательный, и как следствие мот после 60+ становится нестабильным.. Это опасно. ОЧЕНЬ опасно... Подробнее читаем тут ...

Honda Steed 600 Стид - мой первый, и пока единственный мот) Есть планы на драгу ЛитрСто, но полюбому стида не продам. Итак, по порядку... Купил 4 года тому назад в мр-мото, салон может и г, а вот мот был, и есть хорош.. Купил в началк весны, через полтора месяца получил права, так что зиму он у меня...

Скорейшего выздоровления!
Сам жив - это главное... До следсезона зарастёт

Мдя... что-то "урожайный" сезончик.

За 4 сезона разложиться успел дважды... 1. на прокатном стиде в Греции - впереди меня шёл мой батя на машине, под него с примыкающей вылетел какой-то "матиз" или другой какой букан, он ессеснна по тормозам.. я тоже. А там песочек) Ну, на боку скользячка почти до батиного бампера.. Травмы - пара ссад...

Насколько я вижу, нужны будут шпильки. Могет стандартные, а может и нет... мне чтоб поставить курякинские стойки пришлось точить - там резьба с мелким шагом сцуко... Ты купи, а со шпыльками разберёмся

Нифига не как новый мот! Искал двиг тут товарисчу, как раз от стида 600 - ну так вот - 16тыр. О как.

Deja Vu

http://www.chopper-forum.ru/cfbb1/viewt ... c&start=30

По Симферопольскому ш. недалеко от Чехова 2 речки есть, подряд - Раковка, Рожайка... Ну пралльна, сначала Раковка... ну а потом рожай-ка

Ещё есть село ДЫДЫЛДИНО, это по А107...

По дороге в Воронеж видал такое - деревни: Плоты, Плотики, Сухие Плоты... Там же - Крутой Верх и Кончинка....