Romamax
херовые провода или свечи убьют катушку довольно быстро

Вы это серьезно? Ром, реально так и есть - катушка, понятно, что выдает одно и то же, если некоторыми частностями пренебречь, но, грубо говоря, "нагрузка на выходе" у нее сильно меняется, в зависимости от того, что там в цилиндре и насколько сжалось. Собственно, Ion Sense, как система контроля восп...

стоят силиконовые тэйлор что за тэйлор, откуда они такие взялись? Если замена фильтра не устранит до конца звон на разгоне внатяг, имеет смысл попробовать махнуть провода на оригинальные, или SE, или проверенный афтермаркет типа Accel - дэльфи критичен к сопротивлению "свеча+провод" и может ошибать...

ddddd писал(а):мейд ин чехия

примерно, с 4 года, как они -01B по номеру стали.

Топливный фильтр бы еще поменять. Либо давление в топливной системе хотя бы померить.

stl_serg писал(а):датчик IAC

IAC - это не датчик, а электрически управляемый клапан

шарабан писал(а):главное в тунинге - это иметь силу воли вовремя остановиться

Электричек, голдов и гусей "в полном обвесе" не бывает Всегда есть пиздота, которая только что появилась в продаже

Lenivets писал(а):Новый трос на заказ за 9000 руб., через 2 недели

Если речь о стоковом тросе на 48-й, то 95 долларов на заказ. Но, да, примерно пара недель.

Alex_Ch писал(а):там достаточно пару деталей на радиатор посадить.

дык там нижняя плата вся и сидит на радиаторе - на ней только греющиеся силовые элементы, а на верхней всякая слаботочная мелочевка разведена.

Ненуачо, отпаять верхнюю плату от нижней, вычистить все, да повторить схему заново - там, вроде бы, она не особенно сложная. На два этажа ее разделили, надо полагать, чтобы развести греющуюся часть от негреющейся.

больше 2 см в верхней точки Насколько больше, и как ты измерял? Я тебе первичку когда перекидывал, ставил натяжение как раз около 2 см - там должно быть 5/8-7/8 (15.9-22.3) Если на ремне зубы срезаны, то первичка может брякать - компенсатор при смене нагрузки из-за проскальзывания ремня будет звуки...

Litleman
давай 103 тебе поставим? есть новая в наличии

У меня есть дубликаты и с восемью отверстиями, причем, одно из них больше по диаметру.

mixon
файлы должны быть с фиксированным битрейтом (не помню точно, какой максимальный допустим), без тэгов второй версии, лежать в корне диска, не иметь кириллицы в названиях и тэгах первой версии.

Mrak писал(а):дома влепил обратно на эпоксидку

как опять вырвет - приезжай за ремонтными ввёртышами

sobak
да не, я обслуживал этот мопед - едет он как надо. Просто не надо от старого эво в стоке ждать чудес - валить он не валит, но едет очень ровно по всей ручке

Garry
107 ультиму я ставил - она и до сих пор есть, брат ездит. Едет она 200, а до 100 за 3.2 примерно

думаю, что лить в нонаме надо примерно столько же, сколько в родные такого же диаметра.

Так-то, если чо, синтетический Бел-Рэй 10В-50 у меня в наличии на разлив из бочки есть по 1300 за литр.

А за что его так хвалят? В реальности что происходит? Я писал так-то уже. "Цинком" это зовут для простоты восприятия потребителем. На самом деле речь идет о ZDDP - диалкилдитиофосфате цинка. Это противозадирная присадка, хорошо работающая при трении чугунов и сталей между собой. Причем, работает он...

Dasboot писал(а):ТНК Magnum Motor Plus 20W-50

жидковато оно на ста градусах - всего 16.6, судя по спецификации. Это параметр для ХД куда важнее, чем любимый сегодняшними маркетологами "цинк"

Вам же говорят, у нас есть трехстадийная американская химия Kreem для покрытия баков изнутри. При правильном применении покрывает намертво ровным белым гладким эластичным слоем.

Алюминий сам по себе на воздухе покрывается прочной прозрачной оксидной пленкой и очень долго хранит вид, а такого рода коррозия возникает, когда на пленку воздействует щелочная среда - например, большинство моющих средств являются щелочными, включая те, которыми моют асфальт или применяющиеся на бе...

DM11 писал(а):стоит вот такой -

каждый раз, когда вижу такой, удивляюсь китайцам - как можно было в слове "залупа" сделать шесть ошибок...

а смысл? Они ж дорогие. А те, что недорогие, долго не живут.