Запостил в Мотоклуб на Кайен-клубе
http://www.knclub.ru/f/thread26407.html

Pedro писал(а):интересно че там слева под маятником

Слева под маятником абсорбер - цилиндр, набитый углем, через который осуществляется вентиляция топливного бака. Калифорнийская версия, пробка бензобака без вентиляционного клапана.

Jony писал(а):Также нравятся мотоциклы в стиле ""Детей Анархии", но черный цвет не нравится

В SOA вроде и белый был у ПолМошонки..

Так вот, возвращаясь к вопросу топикстартера - этот обтекатель от ветра не спасает (только если лечь за ним)

Не, не РодКинга, и не из Дайны ) Было так: http://photo.qip.ru/photo/jaguar2011.photofile/3916018/large/93677209.jpg Сейчас в процессе так: http://photo.qip.ru/photo/jaguar2011.photofile/3916018/large/93677214.jpg http://photo.qip.ru/photo/jaguar2011.photofile/3916018/large/93677213.jpg Явно напраши...

Поставил линдбаровские дуги и обтекатель как был в арленнесовской ссылке выше - появилось "пустое" и некрасивое место между передним колесом и движком с висящей в воздухе нижней трубой от дуг, пришлось закрывать его плугом
Обтекатель тоже подвергся творческой доработке

С двумя стаканами приборов все должно влезть (сейчас ставлю себе обтекатель как на фото №1), но защита от ветра не работает - только дизайн. Ветровик будет намного полезней, так что, если ездишь в дальнобой - ставь ветровик, если только город - можно поставить мини-обтекатель (мне понравились от Arl...

Про питерский Шелл ничего плохого не слышал, получают бенз с тех же Киришей, время от времени лью шелл 95 и 95 V-Power, ничего плохого не заметил, разницы между простым и V-Power тоже не ощутил

В прошлом году была похожая хрень, заправил на NESTE 95 бензином Несте ни в коем случае в Питере не советую использовать - заправлял им две машины (Ситроен и Мерс) - на цитроне постоянно вылезал Check Engine (официалы ковырялись месяц и предлагали менять по кругу каты и лямбды), оказалось, что дост...

Рад, что всем стало весело
Я следующий аккум поставлю штатной емкости, ты, судя по всему, поставишь меньше в несколько раз, чем предусмотрено разработчика мотоцикла (это же не противоречит закону Ома), через сезон-другой можем обсудить их долговечность

)))) т. Е. Если ехать без музыки и люстры аккуму конец ))) срочно в 9 класс школы ))) Полное непонимание основных принципов Ставь 10Ah и ни о чем не думай! :) Конструкторы ХД просто тупые жирные амеры, и только поэтому ставят большие аккумы. А, в принципе, наверняка еще есть неплохие 5Ah - и меньше...

Jaguar Амперность генератора на неультровой карбовой электричке - 38 Ампер. Вопрос: как же она понимает, что тридцатиачовый аккум надо заряжать не более, чем тремя амперами? И почему 45-амперный ультровский генератор (а отличается он только ротором с магнитами) не взрывает акум? Вряд ли неультровая...

Не уверен насчет "ставь, ничего не будет" - у аккума кроме емкости есть еще параметр ток заряда (если не ошибаюсь, он должен быть численно равен 10% от емкости), и генератор этот ток выдает. Если поставить аккум меньшей емкости в разы, то есть риск перезаряда и выкипания электролита аккума, в тяжело...

Самые распостраненные и нормально себя зарекоммендовавшие нулевики - фирмы K&N, посмотри на eBay - K&N Air filter для своего мотоцикла. PowerCommander производит не вайн-хайнс, а Dynojet, делаются они для конкретных моделей мотоциклов, покупать надо РС именно для твоего мота. Кроме того, когда опред...

И нулевик - это гиперчангер? а то для меня как раз вопрос - это то что мы тут говорим нулевик, а они (иностранцы) называт по другому. Как то так. может сумбурно, надеюсь понятно. Нулевик - фильтр воздуха с "нулевым" (конечно, не совсем нулевым, но со значительно меньшим, чем у обычного фильтра) соп...

Если двигатель с инжектором (как в данном случае), то за установкой прямотоков обязательно потянется установка нулевика и изменение прошивки мозгов инжектора. Прошивка может быть от производителя под конкретный комплект (двигатель, прямотоки, нулевик), делать у дилера, либо ставить что-то из списка ...

Кого интересует инфа от большего количества владельцев Виктори - читать в оригинале на http://www.thevog.net/ и http://www.victoryforums.com/

Что не понравилось: Какой-то он все-таки пластмассовый... За зиму у человека подох аккум В довершение еще и сгорел реле-регулятор Очень дорогие детали (например задний фонарь 18т.руб у дилера и он не разборный, это если вдруг перегорит, хотя там светодидод, но фонарь в принципе не разборный) У диле...

Да, кстати, а как у этих фар дела обстоят с дальним светом? Поглядел сейчас на них внимательнее - там одна лампа, вероятно, ближний свет.. А что с дальним делать?

Хочется установить небольшое стекло с обтекателем (типа вот такого - http://blog.arlenness.com/blog1.php/2010/06/04/arlen-ness-cafe-fairing-for-victory ) - оно есть в продаже, стОит недорого, но оно под фару 5"3/4 диаметром. Моя фара 7"1/2 (значительно больше) и хранит в своем корпусе все разъёмы от...

На ебэе этого добра полно
http://motors.shop.ebay.com/__?_from=R4 ... OFT+LOWERS+

Называется ENGINE GUARD SOFT LOWERS

Можно ли изготовить, в какие сроки и за какие бабки вот такой обтекатель со стеклышком? http://blog.arlenness.com/blog1.php/2010/06/04/arlen-ness-cafe-fairing-for-victory Такие есть готовые, но под маленькие харлеевские фары, неохота заморачиваться с заменой фары, тем более, что в маленькую могут не...

Pedro писал(а):кто сказал что лучше райдера, байкер это в первую очередь падонак ! )

Т.е. Udaff - предводитель байкеров?! (www.udaff.com)

Сорри за оффтоп, тут вообще-то про спортстерА, но скажите тогда, парни молодые, но бывалые, кто же тогда байкер, чем он лучше доброго райдера, ну и простых смертных?

МагнатЪ™ писал(а):Yamaha XVS (Вроде бы это та же драга?).

Та же Драга

МагнатЪ™ писал(а):Имея возможность сравнивать лишь по картинка, непонятно насколько отличаются Wild Star от Drag Star-ы, все ли они с воздушным охлаждением?

WildStar - та же Драга, но для американского рынка
все с воздушкой