А как выводишь параллель между осью заднего колеса и осью маятника?

Мануал безусловно хорош, но вот про линейки хотелось бы знать подробнее да на родном языке. Может кто сталкивался в видеороликами либо где кто поэлементно описал весь процесс.
Заехать в сервис не проблема, проблема в географии и отсутствии оных как явления. Потому прошу помощи.

Прочел все с особым пристрастием, и как следствие вопрос возник, есть ли еще где подробное описание данного мероприятия, для формирования более полной картины предстоящего мучения мотоцикла?
Мануал я прочел, это чтоб не язвили.

перечитал "Занимательную наркологию" А.Макаревича, "Мишахерезаду" М.Веллера, да житие Сергия Радонежского.
периодику не люблю, только Forbes.

Интересный, комфортный мотоцикл. Хотел VTX 1800, но проехал на Интрудере в Хабаровск и после долгих мучений выбора остановился на нем. После него безусловно на Драге 1100 как на велике, бодро и юрко.

Прошу разъяснить правила присвоения клубу статуса МС. В силу разночтений возник спор сами себя объявляем МС либо необходима какая-то иная процедура.

Кризис жанра!

Алкоголь, спорт, девушки, и мотоциклы!
И все же может к исходному вопросу

Мотоцикл должен быть мотоциклом, а не аксессуаром говорящим о статусе.
И на лошадь можно повесить золотую сбрую, но лошадью она и останется

искал инфу по ремонту мотоцикла и забрел сюда