Я на Южной, Днепропетровская улица, рядом с метро

Говорящее название у шлемов, вам не кажется?
По делу - есть Arai и Shoei, а , как известно от добра добра не ищут!

Pedro писал(а):Imagine
сам участвовал или просто купил у fcm ?

Участвовал. Финансово. Больше никак участвовать нельзя Всем доволен, управляемость на высоте, ездить относительно удобно.

Mrak писал(а): стопудова с урала!

В каждом мото должно быть немного Урала )) у меня маслянный щуп из спицы Урала

Rockbeer писал(а):http://vilar-pro.ru/index.php?page=dugi Солян и Саша Пикало. Лучше них все равно не найдешь, а если хочется, то заказывай оригинал.

Ты хочешь сказать что в FCM сделают хуже?

Есть только инфа о его компоновке:
S&S 585 Cam
S&S Chrome Die-Cast Rocker Boxes
S&S billet oil pump
S&S Flangless gear cover
S&S Super E carberator
Super Stock or IST ignition included
Как вариант - искать мануалы на эти узлы.

ты давай ссылки на все поездки, кули толку с одной. сайт 3,14 3дат

engel писал(а):Универсальных пластиковых полно на рынке, но в большинстве случаев смотрятся они убого ИМХО

Если для туринга - то, ИМХО, все равно как они смотрятся, лишь бы надежные были.
А парням из Минска респект, там всегда толковые кастомайзеры были.

Doom писал(а):это же самое простое - аэрография - уже кастом

от ведь как у владельцев венчуров все просто... кто-то рамы переваривает, а кто-то наклейку наклеил - кастом, иди спи, чудак на букву м

Starbreaker писал(а):P.S. Принципиально не верю в кастом в районе 10000$.

и зря...

В теории - реально, на практике крайне не выгодно с финансовой точки зрения...

BraveHamster писал(а): Я представляю если бы он въехал не в свою машину, а в чужую на дороге , случайным образом там оказавшись )))

Был уже такой случай... Читайте историю... с летальным исходом ((

мое мнение - у 20 летнего мотоцикла много может быть слабых мест...

если замена пассажирских подножек это тюнинг - можно удалять свой аккаунт с форума...
печально все это...

ну драга 400 это нет тот мот, на который V&H покупать будешь

Затарахтит. Но чтоб ездить еще и документы на это все нужны...

81supporter писал(а):вот у вас проблемы....
сразу видно,кто косарь,а кто нет
нормальные мужчины военный билет получают на руки при демобилизации из рядов ВС

Вов, щас военник на руки дают вродь после присяги если память не изменяет, или в момент отъема гражданского паспорта, у меня так было.

Хоть я и не Володя, но ссылку подброшу:
http://www.harley-ironhead.com/

вот весь список инструмента, да еще расписано для каких узлов:
http://ridehard.msk.ru/motorcycles/manu ... fits-what/
ps преимущественно для xl, но думаю и к остальным имеет какое-то отношение.

сделать - это одно, а раскрутить - совсем другое. оптимальный вариант для тебя, кмк - это просто сайт визитка (чем занимаемся, несколько фото, контакты), потому как заниматься обновлением, поддержанием свежей инфы - отдельная песня, теоретически это может делать и секретарь, но практически не всегда...

Статья по теме: Как работает K&N фильтр.

to bess66:
не оно?
http://ridehard.msk.ru/motorcycles/manu ... tom-links/

Есть Arai и Shoei, все остальное от лукавого... И обсуждать смысла никакого не вижу...

На мой взгляд - самый большой минус магны - год выпуска.