То есть, если в прошивке лямбды выключены, то вообще можно не париться?
Переходники с 18мм на 12мм я нашел уже.

Я правильно понял, что можно не в салоне харлея покупать зонды, а купить бошевские обычные? Тогда какова вероятность того, что разъем для подключения подойдет?

Такое дело, случайно заказал Headers для Электрички 2009 года, вместо 2010 года. А там лямбда-зонды другие (18мм). 12 мм не встают, само собой. Мот тюнингован PowerVision'ом Я так понимаю, что там вообще можно отключить лямбды. Сейчас пока стоят заглушки. Вопрос - если я все равно прошивку через тюн...

Dynojet ответили, что не находят температуру СЛИШКОМ высокой

Sokos писал(а): Думаю надо весь выпуск в сборе ставить....

Вот я склоняюсь к тому, что это минимум...

SaltedD писал(а):Ставь масляный радиатор, иначе на прошивке которая его "остудит" будет хуже ехать.

Радиатор - это здорово, но ведь явно что-то работает не в штатном режиме? Надо искать проблему.

Доедь до меня,отстроим тебе смесь с помощью широкополосных датчиков ( Autotune Pro ) и будет тебе счастье ;) К тому же,как я тебе говорил,я не совсем уверен что ты именно нужный показатель температуры вывел на дисплей. Еще раз: набери меня в скайпе и мы пройдемся по пунктам. Не доехать пока никак.....

сильно соммневаюсь что двигатель при обдуве (при езде) может разогреться за 15 минут до 140 по цельсию. движок греется при бедной смеси. при таком темпе нагрева смесь должна быть 16...17:1, а при этом соотношении ни о какой нормальной езде не может быть речи - ехать не будет https://drive.google.co...

Да. Только Слипоны. Причем сначала поставил нулевик - мот стал прямо полной грудью дышать - очень резво отзывался на газ. Потом поставил концы - такое ощущение, что ему что- то заткнули :) Нифига не ехал. Их же нельзя поставить как-то не так? Поставил фирменную прошивку, стал ехать, но намного хуже,...

Друзья, нужен совет. Поставил на электричку нулевик S&S, потом выхлоп V&H Monster Ovals, потом прошивку Power Vision. Едет отлично. Но напрягают только два момента. 1. Обороты легко до 4000-4500 при обычной езде в городе (но быстро). Раньше ездил - выше 3500 не было. 2. Температура двигателя при езд...

Таким образом, если лампочка на приборной панели есть, но не горит - значит АБС нет, правильно понял?
Или лампочка сгорела

Поставил нулевик - стало просто супер. Мот на поворот рукоятки отзывается моментально.
Поставил V&H Monster Ovals - субъективно мот стал тупым, неотзывчивым, разгоняется медленнее. МОжет и кажется - но ощущение, что именно так. Может, виновата прошивка PowerVision

Ответ разработчика - фильтр "pre-oiled", таким образом пропитывать его не надо

PlasmaNaut писал(а):BingoBango
Из коробки не нужно - он пропитанный. Потому и красный. Потом да, надо периодически стирать и пропитывать. Причем, не так уж и часто, если верить рекомендациям производителя.

Спасибо! Просто на сайте производителя не нашел данной информации...
Тогда буду ездить так

ПОдниму тему!
Нужно ли пропитывать нулевик S&S Stealth?

Не, я имею в виду автотюн? Вот у меня тоже он что-то пишет - но вот как это влияет - ХЗ.

И что это дает в практическом плане?

Это не диаграмма. Это данные записаные в ячейки согласно оборотам двигателя. Как использовать пока не знаю. Но скоро узнаю

Ну, комментариев, конечно, море :))) Хорошо. Я нашел хрень, которая идет сверху как перекладина от переднего к заднему цилиндру. Открутил ее (как показано на видео - где же оно раньше было... :( ) - и фильтр встал как влитой. Все прижалось. Место, где надорвало станину фильтра я простучал - вроде вс...

Возник вопрос по замене фильтра Когда прикручивал backplate (основу) обнаружил, что уплотнитель, который лефит между ней и головкой - двигается. Закрутил посильнее (одной рукой) и получил трещину в backplate около винта. Сейчас уплотнитель не двигается - я так понял, что достаточно плотно его придав...

Если получится отправить прошивку - буду рад.
Адрес bangoman СОБАКА mail.ru

Costaz писал(а):Дождись когда к тебе приедут трубы и нулевик,я тебе пришлю нормальную карту,вот с ней и будешь экспериментировать

Дождался
Трубы V&H Monster Ovals и нулевик S&S Stealth
Электричка 2009
Теперь можно и тюнить!

В Питере есть места, где аккуратно перетянут сиденье?

Адресок кода ты получаешь, после того, как оплатишь $199 на сайте dynojet

Power Vision "женится" с твоим мотом. За 199 долларов ты можешь приобрести код разблокировки и "поженить" его со вторым мотом. И так для 6 мотоциклов. Без кода разблокировки ты на других мотах можешь смотреть/стирать ошибки и чисто как мониторинг его использовать. Прошить не удастся. Если найдется ч...

Басмач, к сожалению, берет весьма большие деньги за настройку. Я могу Автотюн про купить