С товарищами создаём и продвигаем сайты. Делаем интернет-магазины, сайты-каталоги и визитки. Привлекаем клиентов, поднимаем позиции в поисковых системах.

Сузуковская 800-ка, вообще на удивление бодрая, пободрее и литровой Драги будет. :) Вот теперь, когда отпал вариант 650, я опять выбираю между этой 800 и DragStar 1100 (к последнему присматриваюсь уже год :)) Вообще я в смятении, с одной стороны хочется что-то ближе к чопперу, с другой — нечто круп...

Спасибо за информацию!

Ребят, прочитал тему, но подобного вопроса не нашел — выбираю на первый сезон между C50 и Yamaha DragStar 650, есть ли у второго преимущества перед первым? Очень нравится внешний вид с «бэтвингом», типа того: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1547343-963847.html и http://moto.auto.ru/motorcyc...

Доброго времени суток! Помогаю товарищу найти работу: молодой парень, 26 лет, фанатично увлечен мотоциклами, «пилит» свой custom на базе Sportster'а 91-ого года. Товарищ далёк от высоких технологий интернета, а я «не в теме» и не располагаю соответствующими знакомствами. Вдруг кто-то сможет посовето...

Приму к сведению, но скорее как запасной вариант, все же душа больше чопперу лежит. А теперь по сути вопроса, мое ИМХО: копи 250 тысяч и покупай себе сразу Спорстера, объясню почему: 1. ты хочешь ХД, купишь что другое - останешься неудовлетворенным; 2. с ХД любого года нет проблем с запчастями и ша...

Как сейчас лучше поступить, в условиях того, что без школы не сдать? Есть права категории "В", теорию сдавал сам, освежить знания не должно составить труда и своими силами, поэтому импонирует "Старт", у которых 11 тысяч стоит обучение с тремя занятиями, которых наверное должно хватить для сдачи экза...

Xafiz_shirazi писал(а):Так человек пишет, что 4 года на дуке и джиксере отъездил. Магну под собой он хотя бы как моц воспринимать будет-))

Ты меня с кем-то путаешь, я без опыта абсолютно, да что там, без прав пока что

Сейчас рассматриваю варианты доставки из Японии все же, если за ту же сумму не получится взять что-то лучше, то да, буду стараться взять Шэдоу, тоже нравится.

Этот еще: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -f35d.html, тоже с этого форума, 8 тысяч будет доставка в Москву из Ярославля по словам хозяина.
То есть 200 уже достаточная сумма для драги, я правильно понимаю?

ищи мотик убытый по обвесу, упавший на бок, если тебе он не для показухи а для езды то тебе вмятины на баке и сломанные поворотники не помешают, это все можно устранить позже но этот вариант скорее для опытных, тебе б луччше взять vt600 свежеприплывшую в россию, а еще лучше cb750 Убитых не вижу. А ...

Piper писал(а):Да, хорошую драгу за такие деньги не купишь.

С Shadow 1100 аналогично?

Piper писал(а):И это более, чем логично.

Потому что я в принципе не возьму драгу за 180 или не там ищу?

malik писал(а):

Romamber писал(а): Да, я понял, но я планирую взять что-то за 180 в марте-апреле

В марте -апреле уже не влезть в эти деньги скорее всего с такой кубатурой, нормальные купят, а остануться неахти.

Значит поднажму, буду стараться в конце февраля. Правда за 180 я и сейчас не вижу большого выбора на авто.ру.

Приму к сведению, но скорее как запасной вариант, все же душа больше чопперу лежит.

Brodnik писал(а):Бери мопедку, все сделано путем, с доставкой поможем.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 08852.html

Эти тоже смотрел, очень нравятся GL, но мне для города, вряд ли же он подходит хотя бы из-за своих габаритов?

El Golfo писал(а):Так он на форуме за 200 его отдаёт. Не 230..

Да, я понял, но я планирую взять что-то за 180 в марте-апреле, а тут скидка до сезона, так что пока я доберу нужную сумму будет уже не актуально.

Я может какие-то варианты 1100 упускаю или это все, что стоит рассматривать? Suzuki XV 1100 порядком хуже?

Эти уже смотрел, но там два не из моего города, третий пока не укладывается в мой бюджет.

Все-таки, пока выдалось время для раздумий, я перечитал почти все темы и решил, что хочу 1100. Банально потому, что не могу загадывать, будет ли в необозримом будущем у меня возможность и желание продавать, менять, покупать, для меня это достаточно дорогая покупка и хотелось бы начать с чего-то посе...

Xafiz_shirazi писал(а):да емае, возьми стида 600ку, прощает все, запчастей и разборов валом, едет километров до 100 более-менее, вариантов- ебись провались.
Если поискать, можно найти трудера 750 не особо ушатанного, тот пободрей.

Ладно, да, уже по кругу пошло, всем спасибо еще раз

Да ладна чо вы, он воопбще вон боится писать 1 сообщение и все... Сам вот подобный вопрос год назад задавал... Никита, а у тебя права с категорией А есть? Девачек будешь катать? Ну а если серьезно, бери все что начинается с литра... без разницы что за мопед, главное чтоб по ценнику и в целом нравил...

Как тебе уже посоветовали я б 400ку не брал. Она надоест тебе через "две недели". Смотри что нибуть от 750. Денег не будет лишних, можно и сезона 3,4 отъездить. Лучше конечно 1100, но там другая цена, за дёшево можно нарваться на хлам. Про ХД за 200т- забудь. Разочеруешся. По поводу экипа думай сам...

Я тоже осторожен и ленив, да еще и в разумных пределах труслив, что не побудит желание лихачить и так далее, именно поэтому вопрос об актуальности в экипировки, когда она встает в ущерб самого байка, и возник. Потолок 200, не считая прав и шлема (я так думаю, что по 10-ке то и другое сверху выйдет, ...

Если сам мотоцикл мне обойдется до 150 тысяч, то стоит ли везти его откуда-то? Много ли я выиграю в цене и состоянии? Ведь есть и определенные риски, наверное, тем более, что я не разбираюсь, соответственно придется пользоваться посредниками. Или лучше просто в Москве поискать, на том же мото.авто?

Не, голову тут нечего ломать, раз сдавал в 2001-ом, то надо думать, что можешь себе позволить, а мне не стоит. Ну оно было очевидно, разве что ради HD можно было рискнуть, но раз отпадает, значит буду выбирать японский вариант с экипировкой. Спасибо