Да/Да

Моторевю как обычно написал всё так что ничего не понять. В начале статьи написано что двигатель ТК96В, а в конце статьи ТК88В. Отличие найттрейна от софтейла по их мнению в том числе в заднем дисковом тормозе. А так же сцепление в маслянной ванне.

Face писал(а): была варька с "Гипером", так там из-за говна в цилиндрах аж задиры были и компресия на 2 ед. отличалась...

Скорее всего хозяин забил на фильтр.

При условии регулярного и правильного ухода он безвреден.
Пропускная способность фильтра выше чем у стокового, но за счёт масла пыли проходит меньше.

Сейчас почти все авто/мото производители перенесли производство деталей в китай и корею. Иначе себестоимость продукта будет зашкаливать.

Красивый мотоцикл, вот только убрать бы радиатор.
По моему мнению, райдер самый красивый мотоцикл из стоковых.

Лис писал(а):Это все фигня. Вот когда Хомяг при мне 170 ехал на драге 400,причем не под горку. Вот это вызвало шок. Если бы он так минут 10 ехал мотор наверное разорвало бы,но пару минут он выдержал).

180 по спидометру. Сработал ограничитель оборотов

я бы на пробег вообще не смотрел. Бери тот, что больше нравится.

Более мощный и тяжелый мотоцикл и жрет больше.

Меченный писал(а):

BraveHamster писал(а):На стоковой драге 400 можно проехать тысячу миль быстрее стоковой вираги 1100.

Можно, но шансов очень мало.

У вираги мало. Здесь не буду спорить. Только в реале и на деньги.

На стоковой драге 400 можно проехать тысячу миль быстрее стоковой вираги 1100.

slow писал(а):Amer,
Настоятельно тебе рекомендую - смени подпись, которая появилась под твоим постом.

У тебя слово жиды ассоциируется с какой то определенной нацией?

tim1975 писал(а):Нашел, кто сажает аккум!!!
Таджики вечером пока никого нет подсоединяют к нему радио!!!
Я как увидел, чуть не убил их

Это гарантийный случай. Обращайся к дилеру.

А кто нибудь летом на ходу чувствовал нестерпимую жару?

danya писал(а):

BraveHamster писал(а):Во! Спасибо ) Я уже раз 8 трос сцепления рвал, и целиком менял, и сам собирал, и в сервисах мне трос делали, стабильно за 3-4 недели рву трос.

гыыы.. а может стоит найти причину?)

Неправильная работа сцеплением Не могу побороть себя, слишком быстро передачи переключаю.

Во! Спасибо ) Я уже раз 8 трос сцепления рвал, и целиком менял, и сам собирал, и в сервисах мне трос делали, стабильно за 3-4 недели рву трос.

Вопрос в догонку, существуют ли универсальные наконечники для изготовления троса самому? то что продается на строительных рынках не выдерживает.

Я что -то совсем запуталась :( Собралась было Драгу 400 брать,да друзья стали отговаривать,зачем мол тебе этот лисапед с мотором,бери 650.(сами правда на ни на том не на другом не ездили).Но судя по многим прочитанным здесь постам поняла,что они мало чем отличаются,посему мучает вопрос-стоит ли пер...

А насколько уверен, что второй аккум хороший?

Я бы мог поискать в гугле, и написать модели целиком, как делают те кто не знают предмета спора

Из ямах для меня эталон 40-ая серия. 640 либо 740. В Коргах я не силен. Роланд мне нравится 50ый, буквы не помню.

А сейчас почти вся техника не та... все перешли на чипы итд. Пытаюсь найти современный двухканальный ламповый усилитель ват на 20, безуспешно, есть только б/у либо по нереальным ценам. Так же с виниловым проигрывателем. Аналоговых никто не производит, производители считают, что цифровая техника лучш...

но музыкальные инструменты .... Знаешь почему ХД не делает музыкальные инструменты? Потому что делать действительно отличные музыкальные инструменты сложно. Можно конечно выпускать ширпотреб, который будет находить своих покупателей, как ямаха например. Топовые синтезаторы ямахи получше чем у корга...

Pedro писал(а):

Docent писал(а):

sergey писал(а):

А кстати а как мастерская называется???

Ну что ты в самом деле... известный человек, как не догадался...

Это называется - недобросовестная конкуренция.

Не нужно это всё )) Проездил я один зимний сезон, потому что новичок, не хотел слезать с мотоцикла. А теперь понял что незачем технику гробить на холоде. А в другие сезоны и подогрев не особо нужен.