Или сюда

Позвони. 89162181814 Сергей . Попробую помочь.

Это на фото видно . другой конец ?

WildChild писал(а):


Вот собственно интересует что за трубка??? идёт прямо из головы цилиндров, сколько Магн не видел, но такое заметил только на двух!

А идет-то она куда ?

Матушка моей любимой профессиональный бухгалтер (подняла не одну фирму) сейчас занимается ведением мелких фирм.
Могу спросить ,но нужен номер телефона для контакта.

89162181814 Сергей

Есть Бриджстоун такой размерности правда б/у ,но еще хорошо походит .

Угловатая потому , что был такой заказ . Можно и закруглить.

bassssman писал(а):Всем привет.
Подскажите, где в Москве могут недорого изготовить высокую спинку для чоппера (custom sissy bar). Сам найти не могу, уже замучился искать. Посоветуйте, кто знает.

Вот например : http://photofile.ru/users/driver-v45/3532805/?page=2
Делаю сам .

V-45 для тех ,кто увидел его и влюбился .А трудеров слишком много всяких.
Лично мое мнение как владельца V-45

К началу сезона не помогу Заказов до конца апреля.
А так , все обсуждаемо.Звоните.

есть ворриор весь черный. есть труба к нему хромированная. Вопрос. Может знает кто, каким образом сделать из хромированного глушителя чёрный? чтоб не обгорал и выглядел красиво. По хрому покрывают нитрит титаном,не облезает ,не отваливается,не отгарает и смотрится обалденно(черный хром). Воронение ...

Други!Да у меня просто времени нет в аське сидеть.
До компа добираюсь тока поздней ночью.

Аськи нет.

Ответил в личку.

Confederat, а за такие дуги возьмёшся? И если да, то почём? http://mototorg.ru/images/item/large/607b17a2850a9faae0a0da348bf2910a.jpg Мнеб тоже на Драг'у 400 Custom. Нужно подъезжать? ну как размеры с драги 400 сняты? можно заказывать без приезда для снятия размеров? а то холодно уже приезжать, а д...

Лис писал(а):

Confederat писал(а):Вдруг кому надо.Умею сделать : спинки , дуги , богажники , рамни под боковые кофры ,крепежи центрального кофра , нестандартные крепления номара и т.д.

А фовард-контроль самодельный реально сделать? Со всеми замерами.
Ну очень надо.
Nv750 Custom

Имею опыт ,помогу чем смогу.

Кошка писал(а):м-да.
и не ответа ни привета
to Олка.
Мне тоже самое надо, если найдешь где взять, то свистни мне, ладно? заранее спасиб

Сори, Был в отъезде.
С Олькой кстати ,Яуже давно списывался и созванивался.Но до мотика пока не добрался,посему размеров на Деспераду нет.
Если есть время ждите.

Йогурт писал(а):Нержавейку можно красить обычной автомобильной краской?

Нержавейка красится также ,как обычная сталюга.

Odal писал(а):собственно мой вопрос тоже остаётся в силе. есть ли опыт изготовления подобных дуг

На "Волк" еще не делал .Пришли ,что хочешь .Посмотрим .Решим.
Адрес в личке.

Обратный молоток с магнитом - эт идеальный вариант. Если бак достаточно свежий ,то любой вариант со сваркой не гуд т.к. повреждаешь внутреннюю поверхность и бак начнет ржаветь. Остается заваливать вмятину . Либо облудить ,либо завалить шпаком.Если взять Сикенс лайт ,можно наватить до 5 см и не отвал...

docent писал(а):А я вот не играю в футбол, потому что знаю, что при повреждении лапы буду ходить пяшком или как Пикало на Грингиной тубаретке .

С таким подходом на мотике тоже не стоит ездить , а то можно звездануться до больнички да еще на бабло попасть (на ремонт)

Сегодня "прошел" Техосмотр ,Без очереди впустили,
Регестрационный номер с боку колеса , 1500р и все удовольствие 25 минут.

Сугубо мое личное мнение , но"Дрифтер " Жалкое подобие " Инди"