Нарядный какой! Поздравляю!

Что-то слабо верится в 1800 втыкс 2004 года по цене 252к напоминает африканские разводы на авито

Круто =)
Куда парус номерной опознавательный дел?

Круть, как поставишь, выложи видео со звуком =)
P.S. сколько доставка вышла?

Маклауд писал(а):Одно осталось непонятно - эмоций буй....вааще...даже шутил с виновником...

Тёртый калач =)
Хорошо что без последствий для здоровья, а байк после межсезонья только краше будет в итоге, уверен

Угу, по этой таблице и примерялся.
Slip-ons w/baffles 20.0/22.5 147.5
Маклауд, вот потому и курю форум со всякими таблицами, а тут как раз такая же тема =)
V&H слипоны и КН фильтр популярное же решение для драги, 100% кто-то довольный ездит и знает какие жиклеры мне нужны.

Подниму тему дабы не плодить. Дано: Dragstar1100Classic '02 Поставил слип-оны V&H вместе с K&N YA-1199 Перед тем как катить на стенд осталось прикупить подходящие жиклеры и я так понял что мне нужны: MIKUNI PILOT JET 22.5 4PK KVM28/486-22.5 http://www.ebay.com/itm/MIKUNI-PILOT-JET-22-5-4PK-KVM28-486...

сел, круто было =)

угу, вот эти думал взять:
http://www.jcmotors.com/p-12236-hard-kr ... GxQbU2s8gw
пофиг что черные =)
А в итоге потуги закончились огурцами васи и хаси. Впрочем я почти не жалею, звук у них что надо.

Ты лучше спишись с магазином где будешь заказывать, я планировал как раз 2,75 брать в jcmotors по вкусной цене и обломался с доставкой негабарита (нижняя труба слишком длинная).
Вроде как есть вариант через посредников с переупаковкой заморочиться, но я не рискнул.
Отпиши как у тебя будет.

Тожесь вчера вечерком немного словил, в меня перестроился товарищ из стоячих рядов прям рядом с НайтТрейном. При том я даже не в межрядье ехал, а в правой половине крайне-левой полосы в потоке. В итоге, удержал мот и отделался легким негативом. У меня мелкие царапины дуг и ручки руля/зеркала, у него...

Сильно впечатлило, решил поделиться.
Смотреть в высоком качестве:

Оригинальная версия в самом высоком качестве:
http://vimeo.com/45878034#

Моя фурия не пущает на все выхи -_- (хотя конечно всегда можно симулировать поломку по месту назначения)

P.S. Я бы составил компанию тем, кто поедет одним днем, в субботу например.

Я так понял, что под выносами имелся в виду вот такой кит: http://lh5.ggpht.com/_bqHupNTBfFU/SeLMnE3eANI/AAAAAAAACWY/y5xcr9yXNIU/s800/DSC00671.JPG (ко мне едет, есличо :-)) У тебя драга без дуг? Тоже хочу такой кит поставить к след. сезону, но в необходимости дуг уже пару раз убедился на дороге -_-...

Мощность навскидку нагуглил пардон за лажу. Бюджет наверно 220-230 с растягом до 250 под ворчание жены :)) Посидить обязательно посижу, надо найти только владельцев у меня в Саратове. Классик дрыга мне не нравится просто :( Хороший бюджет как раз под литровую драгу или М50. Как не крути, с таким ро...

Кто-нибудь поедет одним днем без алко? Типа утром туда, вечером назад.

У соседа по гаражу 650ка классик, на ней мне ну совсем тесно, 650-ку с таким ростом не рассматривай. Опять же если не ставить дуги, то перенос штатных платформ на драге1100классик вперед это 50$ за кит с ебея. На классик драге сидуха более удобная чем на кастом, независимо от роста. Посиди на мараде...

У меня ттх 190/100, на драге классик 1100 тесновато, коленки над баком. Можно решить проблему сдвинув ноги выносами или проставками для платформ, если дуги ставить не будешь. Вообщем "ноги уместить" - это на драге можно только с некоторыми доработками. Что касается веса, круизеры вообще тяжелые по б...

Что на счет крупных вещей? =) По типу длинного выхлопа, который не лезет в обычные посылки.

Malcolm писал(а):Адски круто! =D

+100500
впечатлило прям сильно так

Горб из сидухи/спинки изрядно портит вид. Не думал как-нибудь сгладить более изящным диваном и спинкой пассажира макс. облегченной? На нее можно было бы и номер прицепить, все равно крыло закроешь кофрами с боков. Как-то так: http://static.zoovy.com/img/ejej/W752-H469-Bffffff/Y/y3385fj.jpg еще есть ...