по моему 3/4 все-таки оптимальный вариант, обзор лучше, а это безопасность, но в том году отит заработал пришлось на интеграл сменить, друзья нонейм подогнали какой то, к обзору привых, жара особо не парит, на скорости не жарко, а на светофорах в любом бошку печет, разницы особо нет. разорился в это...

Восстановиться полностью.

зарядка от телефона, плюс на фару, минус на булавку обмотанную ваткой вымоченной в насыщенном растворе обычной пищевой поваренной соли, даже не ватку а этот бабскийкругляшок для снятия макияжа :lol: :lol: :lol: ватный диск))))))))))))) он самый? http://img-fotki.yandex.ru/get/6434/3647923.0/0_a6740...

Pedro писал(а):новости, поклеил обои, постелил линолеум, издеваюсь над фарой, очень долгий процесс: это за 3 дня результат

а мне нра)) чем ты его так?

вроде не было

http://youtu.be/su7gNQf8gK8

он так долго готовился, что я ожидал конкретного закозления..ан нет


действительно кривая, а так?

+

я там смотрю еще один форум голосует..за певицу

Я не делала, но видела его работы на коже, в нарисованном виде. Он из тех, кто ваш эскиз доведет до ума и набьет уже утвержденный вариант. Знаю его давно, он был байкером, когда я начинала.)) Отправляла к нему знакомых - оставались довольны. Все сами собираемся, но на это никак не можем выделить ср...

PlasmaNaut Конечно - тактические боты, это весьма компромиссное решение, о чём в обзоре по ссылке и сказано. Но я в своих дальних поездках много хожу, гуляю по городам - и здесь удобная и лёгкая обувь мне больше подходит, нежели супер-пупер защищённые пластиковые сапоги. Но при этом некоторые элеме...

эти стальные носы защищают от падений тяжелых предметов на производстве (кирпичей, отрезанных кусков железа), это не мото ботинки это защитная обувь для рабочих на стройках и заводах. и это как же надо растопыриться чтобы машина подъехала и наехала на ногу. хотя знавал я одного придурка который ног...

стальные носы и тд , как в гриндерах. И как эти стальные носы -- защищают от наезда колесом машины на светофоре? эти стальные носы защищают от падений тяжелых предметов на производстве (кирпичей, отрезанных кусков железа), это не мото ботинки это защитная обувь для рабочих на стройках и заводах. и ...

mixdiur писал(а):Буду пробовать вот это:Пирсиг, "Дзен и Искусство обслуживания мотоцикла"
Кто нить пробовал?

в fb2 русский есть?

Созрел сделать таки тату себе, есть идея-эскиз, но надо его перерисовать и сделать собственно из него татуировку

кто в теме, посоветуйте мастера

пс. не купола, и не сыны анархии

Очень заманчиво давно туда хочу...и маршрут интересный

но пока неопределенность...если получится буду набиваться в компаньоны))

Мы катали в Логойск одним днем. в логойске в колоне ехали, там представление смотрели, потом обратно в колоне, потом потусили пожрали и поехали обратно. обратно темно дождь и туман и срезы дороги или не разрисована дорога в общем жесть полная. на все ушло 20ч (тусовка в логойске около 5 ч или чуть ...

Ушли от вопроса, а интерсно для себя уже понять окончательно. По цене примерно понятно, новые харли чуть дороже японских однокласников Но есть еще стоимость эксплуатации Расходники примерно столько же стоят, работа в среднем тоже. пробег у японцев до ТО по-моему меньше, но не суть вол время эксплуат...

намного лучше чем в кедах полюбому

ToniC писал(а):леший так вот чо от тебя постоянно сивухой-то тянет!

сивухой это от т-макса тянуло, на портвейне тогда исключительно ездил, сейчас только благородными спиртами

Talinets писал(а):Скатались на прошлой неделе в горы: http://youtu.be/7ieGapVL0c8
После гор конечно в Сорочаны не оч. хоцца, но сезонку надо же выкатывать! Кто в будни с утра может к открытию?

здорово снято...

в этом сезоне так и не выбрался никуда из-за личных дел, хотя хибины остаются, может до майских и рвану)

Да всеж логично! При замене труб на хорлее, ввиду архаичности его мотора, систем питания и зажигания, слышал даже что до 70 года включительно оно было кремниевым, необходимо перенастраивать все эти системы, чтоб он хоть как, но поехал. А вот в случае с умной японской техникой ничего делать не ннада...

sobak писал(а):ахуенчик

http://vimeo.com/33562874

всегда когда смотрю на кик, хочется именно с ним мот...что то в этом есть настоящее...но не дорос еще думаю...пока так поезжу

Зло писал(а):

Максон писал(а):Французы....

http://vimeo.com/58207455

на мой взгляд у них кастомы такие же уродливые как пежо. такое ощущение, что их собирали на помойке из того что было

ну так и кулл, привыкли уже что кастомом называют кучу заказанных деталей, ан нет

Наташа писал(а):

CID писал(а):

Docent писал(а):Москва-Серпухов - 14дней.

Это как Андрюх?

Это был конкурс на самую медленную езду?

они через Нижневартовск ехали

Семинары это в прошлом году... )) Та не! Ты б хоть первые сообщения перечитал что ли!) ... а что не так? предложение прошлогоднее :D скоро сезон, не до семинаров будет :) да и по большому счету большинству оно нафиг не надо, проще мот в ремонт профи отдать, чем самому руки пачкать.. или не так? луч...

бери оба!

как раз потом расскажешь какой лучше

http://maps.yandex.ru/?um=daWJMYXG5YGtp5ZBtJydRttIDgHcfLdH&ll=37.693705%2C55.703540&spn=0.015106%2C0.005028&z=17&l=map в том году и ТО и страховку тут сделал через Федора, сначала страховку сделал в гараже, и талон на прохождение ТО выдал, приехал прошел без проблем за полчаса 1650 страховка, 350 ТО...