реально асфальт :)) но может быть интересно стилистически в некоторых вариантах. надо было разогнаться до 100-120 кмч и выкинуть кофр из машины на дорогу. вот и был бы краш тест кофра и покрытия. :))) кстати, перейдите на более прочный кожзам (оклейка-обшивка внешняя). а то задирается на раз, нежный...

написал тебе в личку.

есть валенки для снятия формы
жду инфу как и с кем передать )

Тогда это просто фиолетовый свет (в народе да, часто называют ультрафиолетовым...модно, видать..ну и может часть спектра ультрафиолетового есть) Еще раз - ультрафиолет невидим человеческим глазом. Самое фиолетовое из автоламп - ксенон на 12000 кельвин. Остальное придется колхозить. Попробуй поискать...

мотохелп!
не только по ХД он

подпишусь на тему. интересно. у меня такой вопрос: - тебе надо, чтобы модным фиолетовым светом светило, или все же со смещением в настоящий и невидимый ультра-фиолет (лампы, светящие в ультрафиолете, обычно имеют и часть фиолетового спектра. и выглядят довольно тусклыми. я сейчас именно про ультрафи...

Валенки бы.

и напомни ценники по батвингам.

срочно! в Москве. нужен промышленный альпинист. монтаж вертикальных водосточных труб. 110-120 погонных метров. фасад здания можно посмотреть на Панорамах Яндекса: ул.Большая Черкизовская, д.21, стр1 http://maps.yandex.ru/?where=37.7369945%2C55.800164776971194&z=17&results=20&ll=37.737013%2C55.800034...

Москва:
ищется в офис менеджер на телефон (холодные звонки).
направление: теплоизоляционные материалы в строительстве, предлагать услугу по нанесению теплоизоляции.
офис: м.Черкизовская.

пишите в личку.

большая. но там всё просто. снимаешь суппорт, вытаскиваешь колодки. и качаешь тормоз. смотришь, как вылезают поршни. потом пальцами вдавливаешь их обратно. тут и станет понятно, какие поршни закисли, а какие норм. дальше из шприца капаешь чуток тормозухи на внешнюю сторону поршней - она очень гигрос...

да... черный не в кассу. ну или это должен быть такой радикальный черный по несколькими слоями керамического полированного лака...чтобы как стеклянный смотрелся.

а вообще, бак и крышки под сиденьем надо было в этот же бордовый (или какой там) покрасить.
и раму..

а так вполне ништяк )

а что за тормоза? я как-то проглядел...

это просто мега-зачет! )

RT. писал(а):

Так наверно можно не обшивать а покрасить...

типа, можно водички попить, когда есть хочется?
красить - это другой сюжет.

отлично вообще ))

кста. есть нарекания по кожзаму, которым обшиваете. он нежный очень. и очень легко коцается, царапается и даже рвется... надо что-то попрочнее.
поработайте над материалами.

кстати, вот такая подушка из двух частей на спинку кофра удобнее первоначального варианта!

ничего не понял про разъемы под панелью приборов.
смещение бака. и укладывание под бак..

ну да, разъемы там могут мешать, если провода перекрутить и узлом всё это укладывать. тоже бывает не с первого раза укладываю.
но бак то зачем смещать?

Можно. Только надувной матрас продавится. Я на старые покрышки заваливал. Одну под дугу, вторую под кофры, ну или где-то там. Так и крышку сцепления снимать удобнее, правда чуть сложнее доставать диски и фрикционы из корзины. Но пара тонких плоских отверток помогает поддеть. Масла так накапает едва ...

Отдельно пружины продаются как сменные для прижимной пластины барнетт, так же бывают усиленные пружины, но это уже для маньяков и гонок, с тюнингом двигла. Стандартных их хватает.
На стоковую пластину пружины не поставишь.
Так что бери прижимную пластину целиком.

норма. коробка нормально так щелкать может. он же самый харлейный из японцев. так что и вибрации, и шумность пихла. и щелчки коробки. все как положено.

В смысле - один дополнительный фрикцион? О_о У стальных пластин точно не было затертости? Поверхность должна быть шероховатая. При затертости разница видна между зубчиками и ободом, к которому прикладывается поверхность фрикциона. 1600й роадстар с пробегом 3000 миль? 300 мильв год пробег? Ты в это п...

нормальная цена. и там не только пружина. там полностью новая прижимная пластина, с 6-ю обычными пружинами, а не тарельчатой пружиной (коническая пластина с лепестками), как в стоке. и это хорошая штука. я доволен. работает мягче, четче. прижимает лучше. только если скрипит сцепой, очень вероятно, ч...

отличные кофры развивай эту форму и объём.

кстати. если кому интересно: при установке на РоадСтар ширина по кофрам получается чуток меньше, чем ширина по рулю или по передним дугам. ездить в городском потоке не мешают.

Можно подробнее, чего там за покрытие и делает ли у нас кто такое? А то я не в теме, а в мануалах не пишут про покрытие.

решил за зиму заморочиться. а то все равно прокладки между цилиндрами и картером менять, ибо стали маслом сцать. И так: имеем стоковый Roadstar 1600 (ну, фильтр-нулевик, почти прямотоки Vance&Hines Classic II, джет-кит в карбе) диаметр цилиндров 95 мм. Хотим: диаметр цилиндров 100 мм. соответствующи...

постоянно скрипеть не должно. проверь точность установки оси заднего колеса по штанген-циркулю.
ну и натяжение ремня.

пожалуй, мне тоже надо бы проверить ось маятника и крепления аморта. тоже бывает скрип.

лучше оригинал, http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcycle/parts.html тебе в помощь. заказывал оттуда пару раз, все норм. да, может и ремень поскрипывать. сними крышку ведущего шкива, под ней две пластиковые втулки - успокоители ремня. проверь, чтобы они не были забиты грязью. прочисти, сма...